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高速公路壓漿施工方案介紹！

點(diǎn)擊次數(shù)：1374 發(fā)布時(shí)間：2021-04-25 13:25:38

壓漿施工是修建高速公路的一道必然程序，那么今天我們就跟隨六洲路橋來詳細(xì)對(duì)將要施工的高速公路壓漿工程梳理一下方案。我們需要先來談?wù)勥@個(gè)壓漿施工的項(xiàng)目，今天我們要壓漿

　　壓漿施工是修建高速公路的一道必然程序，那么今天我們就跟隨六洲路橋來詳細(xì)對(duì)將要施工的高速公路壓漿工程梳理一下方案。

　　我們需要先來談?wù)勥@個(gè)壓漿施工的項(xiàng)目，今天我們要壓漿施工的是一段跨越高速公路，橋總長(zhǎng)1000米左右，寬度是20米，橋間距是2米。

　　壓漿的必要性，后張預(yù)應(yīng)力的目的：

　　1，避免預(yù)應(yīng)力束備腐蝕，增加其耐久性。

　　2，填充預(yù)應(yīng)力束的孔道，將構(gòu)件形成一個(gè)整體，傳遞預(yù)應(yīng)力并且防止力筋松弛。

　　壓漿流程：

　　1.壓漿之前，使用真空泵把預(yù)應(yīng)力管道中的空氣抽干，保持管道內(nèi)的真空占比在80%以上，管道的另一端也別忘了用壓漿機(jī)吧水泥壓入到預(yù)應(yīng)力管道里面。

　　2.因?yàn)楣艿览镉泻苌俚目諝猓瑲馀菀话悴粫?huì)有，而且，此時(shí)，管道和壓漿機(jī)之間的壓力差很大，可以很大程度的提高管道壓漿的飽滿度和密實(shí)度。

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